Трос спидометра предназначен для установки на мопеды китайского и тайваньского производства, таких как Альфа, Дельта, Зодиак и их производные. Представляет собой универсальное решение для точной передачи вращения от переднего колеса к приборной панели. Трос изготовлен из износостойкой стали, рубашка покрыта плотной оболочкой из пластика черного цвета, защищающей от влаги, пыли и механических воздействий.
Общая длина троса составляет 830 мм, длина внешней рубашки — 813 мм, что позволяет комфортно разместить элемент в штатной укладке проводки без перегибов и натяжения. Концы троса оснащены стандартными наконечниками с квадратным сечением 2.8 мм, что обеспечивает совместимость с заводскими спидометрами и приводами большинства моделей китайских мопедов.
Разъемы выполнены с высокой точностью. На одном конце — металлическая накатанная гайка с резьбой для надежной фиксации на корпусе привода. Второй конец — шлицованное гнездо, обеспечивающее точную посадку в ответной части. Трос не требует доработки и поставляется в полностью готовом к установке виде.
Покрытие троса устойчиво к перепадам температур, агрессивной среде (влага, пыль, масло), что делает его пригодным к использованию как в городских, так и в сельских условиях. Благодаря жесткой и в то же время гибкой конструкции исключается залом или перетирание при штатной установке.
Трос передает крутящий момент без проскальзывания и проворачивания. Надежность вращения обеспечивает точность показаний спидометра даже при длительной эксплуатации. Диаметр внешней оболочки составляет около 5.6 мм, что подтверждено замерами на штангенциркуле.
Продукт подходит как для ремонта изношенных штатных комплектующих, так и для полной замены троса в случае потери точности показаний спидометра. Актуален для владельцев мопедов с ручной КПП и механическим приводом приборной панели.
