Стандартный карбюратор для мопедов и питбайков — это надежное решение для стабильной работы двигателя и восстановления его номинальной мощности без лишних затрат. Данная модель разработана как универсальная замена штатного узла и подходит для широкого спектра техники с двигателями объёмом 50–125 куб. см. Карбюратор совместим с популярными моделями Universal Alpha Swift 110 cc, а также с линейками Alpha, Sirius, Indigo, Vento, Regulmoto, Motoland, ABM JH-110/125, 152FMH и мопедами JH70/90. Он успешно применяется на таких моделях, как Alpha Forester RS 11, Hors Alpha, Motoland Delta 50 и Alpha RX11, Regulmoto Alpha RM-5 125, ЗиД ALFA LF50-C9, Millenium Alpha RS12 Champ, MM Sigma Sport 50 VRX, Vento Riva 49cc, Alpha Andes, SIRIUS SPORT E, Em SIRIUS EXTRA, MM ZODIAK 50, Orion Gryphon 50B, LIFAN LF50Q-2, IRBIS Dingo 50, ABM Storm SL 50, Omaks Offroad 50cc, а также на Racer RC50-F Alpha, RC110N-X, RC130CF 125, Musstang MT110-1, Rockot Alpha Tourist M-12 и множестве других моделей.
Конструкция рассчитана на установку на двигатели типов 139FMB, 147FMH, 147FMD, 152FMH, включая технику брендов IRBIS, KAYO, Kawasaki, Lifan, Ataki, Avantis, BRZ, BSE, Bars, Full Crew, Hasky, JMC, Motoland, Minsk, PWR Racing, Patron, Pitster Pro, Progasi, Regulmoto, Stels. Универсальность делает этот карбюратор востребованным выбором среди владельцев мототехники.
Технические параметры обеспечивают простую установку и корректную подачу топливно-воздушной смеси: внутренний диаметр со стороны воздухозаборника составляет 20 мм, расстояние от центра до центра крепления к коллектору — 48 мм, наружный диаметр со стороны воздушного фильтра — 32 мм. Точная геометрия посадочных размеров способствует герметичности соединений.
Использование данного карбюратора позволяет улучшить запуск двигателя, повысить устойчивость холостого хода и обеспечить оптимальный расход топлива. Это практичное решение для ремонта, технического обслуживания или модернизации мопеда либо питбайка.
